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京阪80形-3 車体整形


ぱっと見あんまり前回と代わり映えしませんが…。

このキット、基本設計はいい感じなのですが、普通のBトレイン的に組むと前面と側面にどうしても明らかな隙間が出来てしまいます。オマケに内部のブロックがやたらと目立つ構造。

ということで思い切ってブロックの中央部分を切り取り(前面⇔側面の接合部分だけは再利用)、屋根と前面、側面パーツを強固に接着してみました。ついでに台車枠が路面に接触するあり得ない台車はボスを一部削り取り上にずれるように加工。

トミーテックから出たNゲージと比べると、むむむ??というスケールですが、単独で見ると結構それっぽくなってきました♪

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最後のベニヤ平原


のんびりともう早八年目のレイアウト製作。先日思い立ってやっと最後までベニヤ板が見えていた部分の舗装工事を始めました。一番手前の部分の地面をちょちょっと補ってバラスト撒けば一応ベニヤ板は表面から姿を消しそうです。

…それにしてもこの面積を綺麗に平滑に道路のモト?を盛るの至難の業。素直に紙やすり作戦にすれば良かったか…。余りに久し振りすぎてこれまでどうやってたか忘れてしまってました…。

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トミーテックさん、流石にこれは…


ご存知の方も多いかと思いますが、さんけい、というペーパー素材メーカーがあります。そこで出ているバイクを組立ててみました。

このシリーズ、はっきり云って…「高いんじゃないの?」なのですが、出来は中途半端なエッチングより遥かにいいです。もっと大量セットで割安にしてくれるといいのですが…。実勢価格で1台100円程度。細かい部分には色挿ししたり、見えてませんが後ろにはナンバー追加したりしてみました。奥の四台がそれです。

その手前の白い自転車は今は入手困難なトミックスの無塗装自転車を頑張って加工したもの。

…一番手前は現在そこそこマトモな値段でもっとも入手がしやすいトミーテックの二輪車・自転車に入っている自転車ですが…

流石にでかすぎないッスか??軽自動車並みにでかいのですが…。

これは並べられない…

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久し振りの路面電車用レイアウト


昨今ほとんど模型製作が進みません…。

登場は一年振り(トラックバック)の京津線想定の路面電車用ミニレイアウト。連休前に気分転換に久し振りに弄ったのですが、そこから無駄に拘ろうとしたのが尽く裏目に出て色々ポカミス(結果として要らんこと)をしてしまい、仕上がりがかなりう~んなのですが、まぁ『何とか』電車は走れそう。一応内周部分だけは裏に針金を貼ってトミーテックのバスコレクションが周回走行します。…そこそこの頻度で暴走しますが…。

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静岡ホビーショー訪問


ここ数年ずっと連番で書いてましが、よくよく過去のを調べると最初は連番制でなかったことが今更ながら判明…

さて、今年もトレインフェスタと合わせて行って参りました。諸事情により今年は行くのを結構本気で悩んだのですが、宿も取ってしまっていましたし現実逃避に(?)行って参りました。

初日はトレインフェスタ(&ホビースクエア)。久し振りに静岡鉄道の車庫まで遠征しスタンプラリーを5個制覇。うまい棒が大量に貰えました(^o^;)。

で本日がホビーショー。いやぁ~本当に皆さんの作品凄いですね…。自分も模型製作に勤しみたいのではありますが…。

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やっと1アングル


…とは云うものの…というオチはありますが、

先日のフェンスを取り敢えず設置し、(実際はもっと細かったはずですが)正面に見える道の右奥の空き地に雑草を生やしてみました。

作り始めて8年以上経っているレイアウトですが、やっと1アングルマトモに未処理地面が見えない角度が確保できました♪

…長かった…

静岡の鉄道完乗まであと少し…


世の中には鉄道全線乗り潰しという趣味のジャンルがあるそうで、結構愛好者もいるようですが、本気になってやろうと思うと旅の目的自体が完全にそれにならざる得ないとことが多々…。さらに恐ろしい全駅下車というのもあるようですが…。まぁこの場合全駅改札を出る、と言う条件では閑散路線での達成は厳しすぎるので「ホームに降り立った」を「下車」と扱うことが多いようですが…。

さて、都道府県別では(現役路線完乗なら)沖縄県が圧倒的に簡単で、それ以外では東九州、南四国、北陸の各県が比較的容易でしょうが、どうしても盲腸線が多く、終着駅に目的地がなければ結構辛いもの…。仮に現JR、広げて旧国鉄路線としてしまえば結構ハードルが下がる県も増えそうですが…。

さて、そんな中本日天竜浜名湖鉄道の新所原~西鹿島間の初乗車を果たし、静岡県完乗まであと少しになりました。残るは伊豆急行の河津~伊豆急下田間。いつか完乗が果たせるのでしょうか…?

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