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宇宙戦艦ヤマト2199(メカコレクション)


通称メカコレシリーズには手を出さないとは云っていましたが、流石に別格なのでこれだけは購入しておりました。…で、ちょっと事情(?)もあり味見開始。方々で指摘されている通り確かに分厚いフェアリーダーは気になりますね…。薄々加工を開始しますが合わせ目の修正が結構大変な感じ…

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UX-01


ということでこの子にも取り掛かってます。スナップフィット完全素組みなら非常に巧みなパーツ割ですが、合わせ目の修正を真面目にしようとするとこれまた手強いところが何箇所か…

半年振りの新製品購入


色々な要因もあり購入ペースが激減してますが、京阪8000系以来の新製品購入です。

動力との同時注文だったため、やっと手元に届きました。同好の方はとうに組まれたでしょうから今更のレビューも不要ですね…。定価ブラインド1両400円、事業者限定一両あたり450円時代を知っている身からはちょっと信じられない価格ですが、これはそれだけの価値がある巧みなパーツ割と仕上がりですね。まぁ初期の販売思想なら寒冷地向けパーツはサービスとなっていたでしょうが…。

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メルトリア級航宙巡洋戦艦-3 こちらも完成


こちらも竣工しております。この艦のみ旧作にはない新設定艦ですね。

我が家にも届いてしまいました…


危険なものが…

やっぱり京阪というキーワードは危険です。90年代後半以降のモデルならスルーできた気もするのですが、やはりこの塗装はスルーが出来ませなんだ…。にしても何故600系と700系という渋すぎるところを衝いてくるのでしょう…

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ケルカピア級航宙高速巡洋艦-2 こちらが先に完成


前回の通りデストリア級は最後の目玉デカールで停滞中のため、先にこちらが完成しました。こちらも完璧ではないものの貼り付け難易度がデストリア級より低いためまぁそれなりのレベルでは貼り付けることが出来ました。いつものように船体全体に軽くウエザリングしているのですが、写真ではほぼ全て飛んでしまってますね…

シャープさではガミラス艦隊中ピカイチですね。

デストリア級航宙重巡洋艦-3 これは無理でしょう…


ガミラスの各艦の特徴的な目玉部分ですが、これまで製作したものはキットに付属のデカールを使用してきました。

…が、このデストリア級は張り付けがスーパー難しい…。方々でも「厳しい」との声が上がっていますが、本当に手強いです。キットの完成見本は流石に塗装でなくデカールを使っているっぽいのですが、つぶさに比較すると本当に全く同じものなの??という気もします。

修正をしてかえって状態を悪化させてしまった箇所もあり、部品請求してデカール強化してから再チャレンジすれば今回よりは上手くできそうな気もしますが、一発勝負も怖いので複数枚欲しいところ。素直にこのままで諦めるか、塗装に踏み切るかも含め悩ましいところです…

経験者の方、どうされました??

実に20年振り位のNゲージ用レイアウト


メインページ(http://www.geocities.jp/tkinfo_homepage/model/model.html)でも本blogでも紹介させて頂いておりますが、数年来チマチマと京阪Bトレイン用レイアウトは作製しているのですが、通常のNゲージは特殊なものを除いて走行不可。昨今怒涛の製品化の京阪Nゲージ車両群も購入はすれど買った直後にちょろっと試走すればいいほう…という現状。その他色々な家庭内事情(?)もあり、パッと出してパッと片付けられる、兎に角お手軽でNゲージも走行可能な線路簡易固定のレイアウトを一日がかりで作りました。

スペースの都合上定尺を少し小さくしたサイズのスタイルフォームをベースに反り難くするためにちょっとだけ周囲を補強して、粉が飛び散らないように裏側にはクラフト紙を貼って、組み立て式線路を両面テープで固定しただけですが(接着強度がかなり心許ない…)。オマケに大昔に作った(未完成)固定式レイアウトから引っぺがした線路がかなり混じっておりジョイントなども結構怪しく…。

それでも「鉄道模型は走らせてこそ」の名言はその通りのようで。(Bトレインですが)写真の大改造RSEも実は完成後マトモニ走らせたのは初めてですし、Nゲージの371系とRSEの同時運転なども初体験。

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メルトリア級航宙巡洋戦艦-2 そろそろ限界か…


メルトリア級も本塗装直前まで各パーツを仕上げました。艦橋パーツの合わせ目の修正が結構面倒でした。

…ところで、私の建艦作業は主に夜9時以降なのですが、流石にそろそろ窓を開けてのシンナー使用は限界に達しつつあります。既にここ二ヶ月位は要窓明け作業は寝る直前限定であったためタダでさえ遅い進捗がより遅くなっていたのですが(パテ盛りも一日一回だと本当に亀の歩み…)、それもそろそろ厳しそう。

今製作中のガミラス艦隊は花粉の季節までには機会を見つけて何とかしたいところですが、これからしばらくはそれを見越してストックしていた窓明け不要作業にシフトしようと思っている年明けでした…

本年もよろしくお願いいたします

少々製作ペースが落ちている昨今ですが、本年も弊blogをよろしくお願いいたします。

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